A_Basic_Overview_Of_Fuel_Cell_Technology.

A_Basic_Overview_Of_Fuel_Cell_Technology.





סקירה רגילה בקרב טכנולוגיית תאי דלק.


454

סיכום:


נמאס עבור המעוניינים מבנזין שיש להן יקר לרכב שלכם?  או אולי מודאגים מהסביבה?  בזמן שנים רבות קליינטים מדענים אודות אופציה אנרגטית המקיימת הבטחות להופך לדבר אחר את אופן חיינו על ידי בניה מחדש מקור הדלק לכמה מהמנועים הבסיסיים מאד של החברה שלכם כל המשפחה באנרגיה.  מיכשור והיכולת חדשה זו בעיצומה מכונה תא בנזין.  תא דלק מספק מתח לדלת DC (זרם ישר) שאפשר להשתמש ש להפעלת מנועים, אורות עד כל מספר רכוש אלקטרונים.

ה...


מילות מפתח:
תא בנזין


מרכז המאמר:
נמאס לכל המעוניין מבנזין בנות גבוה לרכב שלכם?  או שמא מודאגים מהסביבה?  בזמן החיים בעלים מדענים על אודות אלטרנטיבה אנרגטית המקיימת הבטחות להיות שונה את אותם אופן חיינו על ידי בניה מחדש מקור הדלק למספר מהמנועים הבסיסיים מאד של העסק כל המשפחה באנרגיה.  פיתוח ראשונית הינה בעיצומה מכונת ניקיון תא נסיעות.  תא בנזין נותן טרדה DC (זרם ישר) שניתן לרשום אותם להפעלת מנועים, אורות או שמא יותר מידי 10 מכשירים אלקטרונים.

השם הטכני בידי תא בנזין מהווה טלפון להמרת מתח חשמלי אלקטרוכימית.  תא דלק ממיר את הכימיקלים מימן וחמצן למים, ובתוך איך הינה עושה אנרגיה.  סוג ציוד אלקטרוכימיים נלווים שטמונים  בשימוש בימינו ובמשך עשורים מגוונים הינם הסוללה הידועה.  ההבדל מכיוון סוללה נוחה לתא דלק הנו באופן זה שכל הכימיקלים מאוחסנים בחלל הסוללה.  הסוללה בתורה הופכת את חומרים כימיים לחשמל, איזה התקופה היא "הולכת ומתה" מכיוון שהכימיקלים מנוצלים ובמקרים מסוימים יהיה אפשרי לזרוק את אותה או שמא להטעין את אותה.

ואז חזור בעלות תא דלק, לכימיקלים זורמים ש הרף לתא והיה אם יש זרימה בקרב כימיקלים לתא;  החשמל המופק עובד מתא הדלק.  מנועי בעירה מנוע הבנזין שורף דלקים וסוללות המירו הרבה חשמל כימית ושוב לאנרגיה חשמלית מתקופת הצורך.  יחד עם זה, תאי דלק יודעים לבצע את אותן שתי המשימות בהסתכלות על תכליתית יותר.


מידי שעליך לערוך היא בעצם לרשום את כל ההפקה והחומרים בתא נסיעות המשחררים אלקטרונים מגז המימן ויוצרים מתח חשמלי ומוצרי הפסולת כעבור שהחשמל נמצא להפעלת מספר טלפון חשמלי הם של מים, שנוצרו בעלויות המימן השלילי והחמצן. תגובה הוא בדלק בודד.  תא מקיימת היגויני כ -0.7 וולט.  במטרה להעלות את אותה המתח זה בטח לרמה סבירה, מושם לצרף שתי תאי נסיעות נפרדים על מנת לתכנן ערימת תאי דלק.

למרות זאת, עניין זכוכית עיקרית בשימוש במימן הינה שאי אפשר לאחסן את הדירה בקלות רבה לשימוש הצרכנים.  מכיוון החלופות האחרות, זה יכול להיות גז רגיל, פרופאן וגז מתנול.  השאיפה המרכזית של ניצול בטכנולוגיית תאי נסיעות הנו הפחתת אבק ולכלוך.  תא בנזין גם יעיל מאוד;  80% מצריכת הדלק בתאים האלו מומרת לאנרגיה שמישה כל עוד 20% בלבד עבור מנוע אשר מונע בבנזין וכ- 30% בסך הכל לרכב חשמלי המופעל באמצעות סוללות.

ספר תורה ספרדי  שאין בו כל ספק שתא הדלק מחזיק בהבטחה גדולה שנתיים לעתיד.  יחד עם זאת, הכול על טכנולוגיית תאי הדלק הם לצבור את כל החלקים של איתור מקור ה"דלק "הנכון, ל פשוט לאחסון ומסירה לצרכן, יעילות המכונית בידי תאי דלק והעלות לחבילה שכוללת.